{"id":37431,"date":"2025-03-04T13:15:21","date_gmt":"2025-03-04T16:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/2025\/03\/04\/f-117-nighthawk-qual-era-a-velocidade-do-lendario-jato-invisivel\/"},"modified":"2025-03-04T13:15:21","modified_gmt":"2025-03-04T16:15:21","slug":"f-117-nighthawk-qual-era-a-velocidade-do-lendario-jato-invisivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/2025\/03\/04\/f-117-nighthawk-qual-era-a-velocidade-do-lendario-jato-invisivel\/","title":{"rendered":"F-117 Nighthawk: qual era a velocidade do lend\u00e1rio jato \u2018invis\u00edvel\u2019?"},"content":{"rendered":"

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Um dos mais famosos ca\u00e7as da \u00e1rea militar \u00e9 o F-117 Nighthawk, gra\u00e7as a sua extensa participa\u00e7\u00e3o em combates importantes, al\u00e9m de aparecer em m\u00faltiplos filmes de a\u00e7\u00e3o. Com seu formato triangular imponente, o avi\u00e3o \u00e9 um cl\u00e1ssico da avia\u00e7\u00e3o com foco na furtividade, mas tamb\u00e9m \u00e9 bem r\u00e1pido.<\/p>\n

A hist\u00f3ria do F-117 Nighthawk remonta \u00e0 d\u00e9cada de 1970, quando a For\u00e7a A\u00e9rea estadunidense solicitou um projeto ambicioso: uma aeronave capaz de acertar alvos, mas sem ser detectada. Um avi\u00e3o desse naipe n\u00e3o era nada f\u00e1cil de fazer, mas os engenheiros da ent\u00e3o Lockheed Corporation deram um jeito.<\/p>\n

Entre muitas falhas e prot\u00f3tipos ruins, o Nighthawk foi secretamente entregue aos militares entre 1981 e 1982, mas somente em 1989 que a aeronave foi oficialmente confirmada ao p\u00fablico.<\/p>\n

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O F-117 Nighthawk comportava apenas um membro da tripula\u00e7\u00e3o (Imagem: GettyImages)<\/figcaption><\/figure>\n

O F-117 foi respons\u00e1vel por operar em miss\u00f5es complexas para os norte-americanos, como a invas\u00e3o ao Panam\u00e1 em 1989, a opera\u00e7\u00e3o Desert Shield\/Storm na Ar\u00e1bia Saudita, a Guerra no Golfo P\u00e9rsico e at\u00e9 mesmo na Guerra do Iraque. A \u00fanica vez que o avi\u00e3o foi abatido aconteceu em 1999, durante a Guerra do Kosovo.<\/p>\n

F-117 foi projetado para o stealth<\/h2>\n

Mas afinal de contas, qual a velocidade m\u00e1xima do F-117 Nighthawk? Equipado com dois motores General Electric F404-F1D2 de 10.600 libras, a aeronave chegava a incr\u00edveis 684 mph (aprox. 1.101 km\/h) em velocidade de cruzeiro<\/strong>, ou seja, algo perto de Mach 1.<\/p>\n

Por mais que essa velocidade j\u00e1 tenha sido superada por v\u00e1rios outros jatos, a ideia do F-117 nunca foi sobre ser o mais r\u00e1pido. Esse avi\u00e3o tinha o foco em furtividade, j\u00e1 que poderia passar despercebido, como se tivesse um tipo de camuflagem natural, e teve sucesso na maioria de suas miss\u00f5es em bombardear alvos inimigos.<\/p>\n

O F-117 Nighthawk parou de ser fabricado em 1999, quando haviam 59 exemplares do ve\u00edculo a\u00e9reo. <\/strong>A aeronave foi gradualmente aposentada entre 2006 e 2008, mas se tornou sin\u00f4nimo de excel\u00eancia militar e engenharia.<\/p>\n

Apesar de aposentado, a For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA tem outros ca\u00e7as magn\u00edficos. Inclusive, voc\u00ea sabe a hist\u00f3ria por tr\u00e1s do Lightning II receber esse nome?<\/a> O TecMundo <\/strong>tamb\u00e9m explica.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um dos mais famosos ca\u00e7as da \u00e1rea militar \u00e9 o F-117 Nighthawk, gra\u00e7as a sua extensa participa\u00e7\u00e3o em combates importantes, al\u00e9m de aparecer em m\u00faltiplos filmes de a\u00e7\u00e3o. Com seu formato triangular imponente, o avi\u00e3o \u00e9 um cl\u00e1ssico da avia\u00e7\u00e3o com foco na furtividade, mas tamb\u00e9m \u00e9 bem r\u00e1pido. A hist\u00f3ria do F-117 Nighthawk remonta \u00e0 d\u00e9cada de 1970, quando a For\u00e7a A\u00e9rea estadunidense solicitou um projeto ambicioso: uma aeronave capaz de acertar alvos, mas sem ser detectada. Um avi\u00e3o desse naipe n\u00e3o era nada f\u00e1cil de fazer, mas os engenheiros da ent\u00e3o Lockheed Corporation deram um jeito. Entre muitas falhas e prot\u00f3tipos ruins, o Nighthawk foi secretamente entregue aos militares entre 1981 e 1982, mas somente em 1989 que a aeronave foi oficialmente confirmada ao p\u00fablico. O F-117 Nighthawk comportava apenas um membro da tripula\u00e7\u00e3o (Imagem: GettyImages) O F-117 foi respons\u00e1vel por operar em miss\u00f5es complexas para os norte-americanos, como a invas\u00e3o ao Panam\u00e1 em 1989, a opera\u00e7\u00e3o Desert Shield\/Storm na Ar\u00e1bia Saudita, a Guerra no Golfo P\u00e9rsico e at\u00e9 mesmo na Guerra do Iraque. A \u00fanica vez que o avi\u00e3o foi abatido aconteceu em 1999, durante a Guerra do Kosovo. F-117 foi projetado para o stealth Mas afinal de contas, qual a velocidade m\u00e1xima do F-117 Nighthawk? Equipado com dois motores General Electric F404-F1D2 de 10.600 libras, a aeronave chegava a incr\u00edveis 684 mph (aprox. 1.101 km\/h) em velocidade de cruzeiro, ou seja, algo perto de Mach 1. Por mais que essa velocidade j\u00e1 tenha sido superada por v\u00e1rios outros jatos, a ideia do F-117 nunca foi sobre ser o mais r\u00e1pido. Esse avi\u00e3o tinha o foco em furtividade, j\u00e1 que poderia passar despercebido, como se tivesse um tipo de camuflagem natural, e teve sucesso na maioria de suas miss\u00f5es em bombardear alvos inimigos. O F-117 Nighthawk parou de ser fabricado em 1999, quando haviam 59 exemplares do ve\u00edculo a\u00e9reo. A aeronave foi gradualmente aposentada entre 2006 e 2008, mas se tornou sin\u00f4nimo de excel\u00eancia militar e engenharia. Apesar de aposentado, a For\u00e7a A\u00e9rea dos EUA tem outros ca\u00e7as magn\u00edficos. Inclusive, voc\u00ea sabe a hist\u00f3ria por tr\u00e1s do Lightning II receber esse nome? O TecMundo tamb\u00e9m explica.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37432,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-37431","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37431"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37431\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}