{"id":37619,"date":"2025-03-05T21:04:39","date_gmt":"2025-03-06T00:04:39","guid":{"rendered":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/2025\/03\/05\/galaxy-note-7-e-mais-confira-eletronicos-proibidos-que-voce-nao-pode-levar-no-aviao\/"},"modified":"2025-03-05T21:04:39","modified_gmt":"2025-03-06T00:04:39","slug":"galaxy-note-7-e-mais-confira-eletronicos-proibidos-que-voce-nao-pode-levar-no-aviao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/2025\/03\/05\/galaxy-note-7-e-mais-confira-eletronicos-proibidos-que-voce-nao-pode-levar-no-aviao\/","title":{"rendered":"Galaxy Note 7 e mais: confira eletr\u00f4nicos proibidos que voc\u00ea n\u00e3o pode levar no avi\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>Na hora de arrumar a bagagem para o aeroporto, voc\u00ea n\u00e3o precisa s\u00f3 se preocupar em n\u00e3o se esquecer de algum item importante ou fazer tudo caber nas malas. No caso de aparelhos eletr\u00f4nicos e outras tecnologias, \u00e9 preciso se atentar a uma s\u00e9rie de recomenda\u00e7\u00f5es e regras existentes para embarcar em um avi\u00e3o.<\/p>\n<p>No caso desse tipo de item em territ\u00f3rio brasileiro, a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) possui <strong>uma s\u00e9rie de regras sobre o que pode ou n\u00e3o ser transportado pelo passageiro<\/strong> \u2014 seja na bagagem de m\u00e3o at\u00e9 a despachada. As normas orientam o que as companhias a\u00e9reas que atuam no pa\u00eds devem fazer, mas as empresas tamb\u00e9m podem ter regras espec\u00edficas mais r\u00edgidas sobre alguns itens.<\/p>\n<p><span><iframe title=\"VOAMOS dentro de um SIMULADOR do Airbus A320 da LATAM\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2kkbcWHQRpM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n<p>A seguir, confira quais s\u00e3o os itens proibidos nos dois tipos de bagagem em uma viagem de avi\u00e3o. Em caso de d\u00favidas, <a href=\"https:\/\/www.gov.br\/anac\/pt-br\/assuntos\/regulados\/empresas-aereas\/artigos-perigosos\/o-que-posso-transportar\">consulte o site da pr\u00f3pria Anac<\/a> ou ent\u00e3o os guias das empresas de avia\u00e7\u00e3o para n\u00e3o ser surpreendido negativamente com algum banimento no momento do embarque.<\/p>\n<h2>Eletr\u00f4nicos proibidos em bagagem despachada<\/h2>\n<p>A <strong>sele\u00e7\u00e3o de itens proibidos na bagagem despachada \u00e9 mais rigorosa do que na mala de m\u00e3o em alguns aspectos<\/strong>, incluindo tamb\u00e9m uma capacidade mais limitada para baterias. Em especial, isso acontece por se tratarem de produtos que ficam armazenados no bagageiro sem o contato visual de outras pessoas \u2014 ou seja, eles oferecem mais riscos de que um incidente demore a ser detectado, como no caso de inc\u00eandios, por exemplo. Veja abaixo a lista:<\/p>\n<ul>\n<li>Armas de choque el\u00e9trico, como tasers;<\/li>\n<li>Cigarros eletr\u00f4nicos, vapes e derivados;<\/li>\n<li>Powerbanks e baterias externas no geral com 100 Wh ou 2g de l\u00edtio;<\/li>\n<li>Baterias de \u00edon-l\u00edtio ou pol\u00edmero com mais de 8g de l\u00edtio;<\/li>\n<li>Samsung Galaxy Note 7;<\/li>\n<li>MacBook Pro 15&#8243; fabricado entre setembro de 2015 e fevereiro de 2017;<\/li>\n<li>Hoverboards, segways e derivados com bateria de 160 Wh ou mais ou mais de 8g de l\u00edtio;<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Eletr\u00f4nicos ou acess\u00f3rios proibidos em malas de m\u00e3o<\/h2>\n<p>No caso de malas de m\u00e3o, a lista de itens proibidos inclui v\u00e1rias das restri\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m existentes para a bagagem despachada, com algumas exce\u00e7\u00f5es. Ainda assim, determinados produtos e acess\u00f3rios n\u00e3o podem embarcar na cabine com o passageiro. Confira a seguir quais s\u00e3o eles:<\/p>\n<ul>\n<li>Armas de choque el\u00e9trico, como tasers;<\/li>\n<li>Powerbanks e baterias de mais de 160 Wh;<\/li>\n<li>Baterias de \u00edon-l\u00edtio ou pol\u00edmero com mais de 8g de l\u00edtio;<\/li>\n<li>Samsung Galaxy Note 7;<\/li>\n<li>MacBook Pro 15&#8243; fabricado entre setembro de 2015 e fevereiro de 2017;<\/li>\n<li>Mais de 20 unidades de bateria de l\u00edtio;<\/li>\n<li>Hoverboards, segways e derivados com bateria de 160 Wh ou mais ou mais de 8g de l\u00edtio;<\/li>\n<\/ul>\n<h2>O problema de baterias em avi\u00f5es<\/h2>\n<p>As maiores preocupa\u00e7\u00f5es em voos com rela\u00e7\u00e3o a dispositivos eletr\u00f4nicos est\u00e1 na presen\u00e7a de baterias, em especial das de \u00edon-l\u00edtio e de l\u00edquido corrosivo (estas sendo totalmente proibidas em voos j\u00e1 h\u00e1 bastante tempo). Isso acontece por causa de <strong>riscos envolvendo um poss\u00edvel estufamento, curto-circuito, vazamento de material corrosivo ou foco de inc\u00eandio <\/strong>na fonte de energia.<\/p>\n<p>Esse tipo de acidente pode gerar problemas n\u00e3o s\u00f3 para os passageiros e outros eletr\u00f4nicos pr\u00f3ximos, mas tamb\u00e9m at\u00e9 comprometer o funcionamento da aeronave.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img  title=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tm.ibxk.com.br\/2025\/03\/05\/05125643099144.jpg\"  alt=\"05125643099144 Galaxy Note 7 e mais: confira eletr\u00f4nicos proibidos que voc\u00ea n\u00e3o pode levar no avi\u00e3o\"  srcset=\"https:\/\/tm.ibxk.com.br\/2025\/03\/05\/05125643115145.jpg 163w,https:\/\/tm.ibxk.com.br\/2025\/03\/05\/05125643146146.jpg 500w,\" sizes=\"100vw\"\/><figcaption>Powerbanks s\u00f3 s\u00e3o permitidos dependendo da capacidade do acess\u00f3rio. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Anker)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Baterias com <strong>\u00edndice de watt-hora superior a 160 Wh s\u00e3o totalmente proibidas para transporte em avi\u00f5es<\/strong>. Na maioria das companhias a\u00e9reas em atua\u00e7\u00e3o no Brasil, o m\u00e1ximo permitido \u00e9 de 100 Wh no caso de baterias sobressalentes (extras ou separadas do aparelho original).<\/p>\n<p>Caso estejam dentro do limite permitido, as baterias devem ser transportadas na bagagem de m\u00e3o e devidamente protegidas. Isso significa que elas devem de prefer\u00eancia ser retiradas do aparelho, armazenadas na embalagem original ou em saco pl\u00e1stico individual.<\/p>\n<h2>Por que o Galaxy Note 7 \u00e9 proibido?<\/h2>\n<p>\u00c0 primeira vista, pode parecer estranho notar dois dispositivos espec\u00edficos listados como proibidos em aeroportos brasileiros. Entretanto, h\u00e1 explica\u00e7\u00f5es simples e convincentes para o motivo da proibi\u00e7\u00e3o desses aparelhos, mesmo que eles j\u00e1 estejam h\u00e1 anos fora de linha.<\/p>\n<p>O caso do Galaxy Note 7 foi bastante difundido em 2016, ano de lan\u00e7amento do aparelho. Tido inicialmente como um destaque da Samsung, o smartphone de tela grande <strong>ficou marcado por um grave problema t\u00e9cnico que fazia os aparelhos pegaram fogo <\/strong>de forma inesperada. Foram registrados v\u00e1rios casos parecidos, incluindo dispositivos que &#8220;explodiram&#8221; mesmo sem qualquer problema aparente.<\/p>\n<figure class=\"image\"><img  title=\"\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tm.ibxk.com.br\/2025\/03\/05\/05123314856095.jpg\"  alt=\"05123314856095 Galaxy Note 7 e mais: confira eletr\u00f4nicos proibidos que voc\u00ea n\u00e3o pode levar no avi\u00e3o\"  srcset=\"https:\/\/tm.ibxk.com.br\/2025\/03\/05\/05123314966097.jpg 220w,https:\/\/tm.ibxk.com.br\/2025\/03\/05\/05123314950096.jpg 500w,\" sizes=\"100vw\"\/><figcaption>O infame Galaxy Note 7. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Samsung)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Poucos meses ap\u00f3s o in\u00edcio das vendas, o aparelho foi proibido em aeroportos e a pr\u00f3pria Samsung <a href=\"https:\/\/www.tecmundo.com.br\/samsung-galaxy-note-7\/110434-samsung-joga-toalha-desliguem-parem-usar-galaxy-note-7.htm\">recomendou que os consumidores desligassem e n\u00e3o voltassem a usar<\/a> o celular at\u00e9 que o recall fosse realizado. A explica\u00e7\u00e3o oficial da marca \u00e9 de que <a href=\"https:\/\/www.tecmundo.com.br\/samsung\/109366-finalmente-samsung-responde-baterias-galaxy-note-7-explodem.htm\">foi detectado um problema com a c\u00e9lula da bateria<\/a>, causado por <strong>um erro no processo de fabrica\u00e7\u00e3o que gerava um aquecimento fora do comum<\/strong> no componente. Al\u00e9m disso, haviam casos de contato entre dois elementos da pe\u00e7a que n\u00e3o deveriam encostar um no outro e podiam gerar as explos\u00f5es.<\/p>\n<p>A companhia pediu desculpas pelo ocorrido e chegou at\u00e9 a relan\u00e7ar o Galaxy Note 7 em uma vers\u00e3o &#8220;revisada&#8221;, mas depois praticamente n\u00e3o voltou a tocar no assunto. A fam\u00edlia de dispositivo continuou viva e s\u00f3 foi descontinuada quatro anos depois, depois do Galaxy Note 20.<\/p>\n<p>Tr\u00eas anos depois, em 2019, <a href=\"https:\/\/www.tecmundo.com.br\/produto\/145395-anac-restringe-embarque-passageiros-macbook-pro-15-alvo-recall.htm\">a Anac voltou a proibir um aparelho em voos<\/a>. \u00c9 o <strong>MacBook Pro de 15 polegadas, especificamente no lote fabricado entre setembro de 2015 e fevereiro de 2017<\/strong>. Estes dispositivos tamb\u00e9m receberam um recall por um problema similar na bateria. O embarque s\u00f3 \u00e9 autorizado se o usu\u00e1rio comprovar que fez a troca ou que o dispositivo n\u00e3o est\u00e1 no lote afetado.<\/p>\n<h2>Qual a diferen\u00e7a da bagagem despachada para a bagagem de m\u00e3o?<\/h2>\n<p>A bagagem despachada \u00e9 aquela que \u00e9 deixada pelo passageiro no guich\u00ea da companhia a\u00e9rea antes do embarque, <strong>retirada somente em uma esteira rolante no aeroporto de destino<\/strong> da viagem. A capacidade desse tipo de mala que vai no por\u00e3o do avi\u00e3o \u00e9 bem maior e o peso m\u00e1ximo varia por companhia e tipo de viagem, mas <strong>a maioria das empresas de voos dom\u00e9sticos limitam ela a 23 kg<\/strong>.<\/p>\n<p>J\u00e1 <strong>a bagagem de m\u00e3o \u00e9 uma mala pequena ou mochila que \u00e9 levada pelo passageiro e posicionada dentro da cabine do avi\u00e3o<\/strong>, seja nos bagageiros superiores ou no ch\u00e3o, abaixo da poltrona da frente. Elas <strong>devem ter no m\u00e1ximo 10 kg, respeitar o limite de dimens\u00f5es de cada empresa de avia\u00e7\u00e3o<\/strong> e podem ser acompanhadas de uma bolsa menor.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, \u00e9 importante que o passageiro saiba das diferentes regras em voos nacionais e vindos de outro pa\u00eds. Trazer <a href=\"https:\/\/www.tecmundo.com.br\/saude\/114378-dossie-cig-tudo-voce-queria-saber-cigarros-eletronicos.htm\">cigarros eletr\u00f4nicos ou vapes do estrangeiro para o Brasil, por exemplo, \u00e9 irregular<\/a> \u2014 mas transport\u00e1-lo na bagagem e m\u00e3o em voos dom\u00e9sticos n\u00e3o \u00e9. Neste caso, tamb\u00e9m \u00e9 importante consultar os sites das companhias a\u00e9reas para entender quais as restri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>\u00c9 f\u00e3 de avia\u00e7\u00e3o ou costuma fazer muitas viagens? Saiba mais detalhes no site do TecMundo sobre <a href=\"https:\/\/www.tecmundo.com.br\/mercado\/401745-fusao-entre-gol-e-azul-vai-preco-das-passagens-aereas-entenda.htm\">a futura fus\u00e3o da Gol com a Azul<\/a> e como isso pode afetar os pre\u00e7os das passagens.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na hora de arrumar a bagagem para o aeroporto, voc\u00ea n\u00e3o precisa s\u00f3 se preocupar em n\u00e3o se esquecer de algum item importante ou fazer tudo caber nas malas. No caso de aparelhos eletr\u00f4nicos e outras tecnologias, \u00e9 preciso se atentar a uma s\u00e9rie de recomenda\u00e7\u00f5es e regras existentes para embarcar em um avi\u00e3o. No caso desse tipo de item em territ\u00f3rio brasileiro, a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) possui uma s\u00e9rie de regras sobre o que pode ou n\u00e3o ser transportado pelo passageiro \u2014 seja na bagagem de m\u00e3o at\u00e9 a despachada. As normas orientam o que as companhias a\u00e9reas que atuam no pa\u00eds devem fazer, mas as empresas tamb\u00e9m podem ter regras espec\u00edficas mais r\u00edgidas sobre alguns itens. A seguir, confira quais s\u00e3o os itens proibidos nos dois tipos de bagagem em uma viagem de avi\u00e3o. Em caso de d\u00favidas, consulte o site da pr\u00f3pria Anac ou ent\u00e3o os guias das empresas de avia\u00e7\u00e3o para n\u00e3o ser surpreendido negativamente com algum banimento no momento do embarque. Eletr\u00f4nicos proibidos em bagagem despachada A sele\u00e7\u00e3o de itens proibidos na bagagem despachada \u00e9 mais rigorosa do que na mala de m\u00e3o em alguns aspectos, incluindo tamb\u00e9m uma capacidade mais limitada para baterias. 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Isso acontece por causa de riscos envolvendo um poss\u00edvel estufamento, curto-circuito, vazamento de material corrosivo ou foco de inc\u00eandio na fonte de energia. Esse tipo de acidente pode gerar problemas n\u00e3o s\u00f3 para os passageiros e outros eletr\u00f4nicos pr\u00f3ximos, mas tamb\u00e9m at\u00e9 comprometer o funcionamento da aeronave. Powerbanks s\u00f3 s\u00e3o permitidos dependendo da capacidade do acess\u00f3rio. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Anker) Baterias com \u00edndice de watt-hora superior a 160 Wh s\u00e3o totalmente proibidas para transporte em avi\u00f5es. Na maioria das companhias a\u00e9reas em atua\u00e7\u00e3o no Brasil, o m\u00e1ximo permitido \u00e9 de 100 Wh no caso de baterias sobressalentes (extras ou separadas do aparelho original). Caso estejam dentro do limite permitido, as baterias devem ser transportadas na bagagem de m\u00e3o e devidamente protegidas. Isso significa que elas devem de prefer\u00eancia ser retiradas do aparelho, armazenadas na embalagem original ou em saco pl\u00e1stico individual. Por que o Galaxy Note 7 \u00e9 proibido? \u00c0 primeira vista, pode parecer estranho notar dois dispositivos espec\u00edficos listados como proibidos em aeroportos brasileiros. Entretanto, h\u00e1 explica\u00e7\u00f5es simples e convincentes para o motivo da proibi\u00e7\u00e3o desses aparelhos, mesmo que eles j\u00e1 estejam h\u00e1 anos fora de linha. O caso do Galaxy Note 7 foi bastante difundido em 2016, ano de lan\u00e7amento do aparelho. Tido inicialmente como um destaque da Samsung, o smartphone de tela grande ficou marcado por um grave problema t\u00e9cnico que fazia os aparelhos pegaram fogo de forma inesperada. Foram registrados v\u00e1rios casos parecidos, incluindo dispositivos que &#8220;explodiram&#8221; mesmo sem qualquer problema aparente. O infame Galaxy Note 7. (Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Samsung) Poucos meses ap\u00f3s o in\u00edcio das vendas, o aparelho foi proibido em aeroportos e a pr\u00f3pria Samsung recomendou que os consumidores desligassem e n\u00e3o voltassem a usar o celular at\u00e9 que o recall fosse realizado. A explica\u00e7\u00e3o oficial da marca \u00e9 de que foi detectado um problema com a c\u00e9lula da bateria, causado por um erro no processo de fabrica\u00e7\u00e3o que gerava um aquecimento fora do comum no componente. Al\u00e9m disso, haviam casos de contato entre dois elementos da pe\u00e7a que n\u00e3o deveriam encostar um no outro e podiam gerar as explos\u00f5es. A companhia pediu desculpas pelo ocorrido e chegou at\u00e9 a relan\u00e7ar o Galaxy Note 7 em uma vers\u00e3o &#8220;revisada&#8221;, mas depois praticamente n\u00e3o voltou a tocar no assunto. A fam\u00edlia de dispositivo continuou viva e s\u00f3 foi descontinuada quatro anos depois, depois do Galaxy Note 20. Tr\u00eas anos depois, em 2019, a Anac voltou a proibir um aparelho em voos. \u00c9 o MacBook Pro de 15 polegadas, especificamente no lote fabricado entre setembro de 2015 e fevereiro de 2017. Estes dispositivos tamb\u00e9m receberam um recall por um problema similar na bateria. O embarque s\u00f3 \u00e9 autorizado se o usu\u00e1rio comprovar que fez a troca ou que o dispositivo n\u00e3o est\u00e1 no lote afetado. Qual a diferen\u00e7a da bagagem despachada para a bagagem de m\u00e3o? A bagagem despachada \u00e9 aquela que \u00e9 deixada pelo passageiro no guich\u00ea da companhia a\u00e9rea antes do embarque, retirada somente em uma esteira rolante no aeroporto de destino da viagem. A capacidade desse tipo de mala que vai no por\u00e3o do avi\u00e3o \u00e9 bem maior e o peso m\u00e1ximo varia por companhia e tipo de viagem, mas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":37620,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-37619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37619"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37619\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}