remessas postais internacionais<\/a>, segundo a reportagem. Dessa forma, seria poss\u00edvel tentar voltar ao mesmo cen\u00e1rio de antes das mudan\u00e7as feitas no ano passado.<\/p>\nGostou do conte\u00fado? Continue no TecMundo lendo mais not\u00edcias e n\u00e3o se esque\u00e7a de compartilh\u00e1-las nas redes sociais.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Os Correios registraram um preju\u00edzo estimado em R$ 2,1 bilh\u00f5es causado pela \u201ctaxa das blusinhas\u201d, que entrou em vigor no segundo semestre de 2024. \u00c9 o que aponta um levantamento feito pela empresa p\u00fablica federal, revelado pelo g1 nesta sexta-feira (4). Conforme o documento, a empresa tinha previs\u00e3o de arrecadar R$ 5,9 bilh\u00f5es no ano passado com o processo de transporte das compras importadas da China, realizadas em plataformas como AliExpress e Shopee, entre outras. No entanto, a mudan\u00e7a na lei proposta pelo Minist\u00e9rio da Fazenda levou a um novo cen\u00e1rio. Os Correios perderam espa\u00e7o nas entregas das compras internacionais. (Imagem: Getty Images) A partir das novas taxas que tornaram as compras no exterior mais caras, levando \u00e0 queda nas vendas, o total arrecadado foi menor que o esperado, ficando em R$ 3,7 bilh\u00f5es. Isso representa quase R$ 2,2 bilh\u00f5es de preju\u00edzo ou 37% a menos do que a estatal aguardava, em sua previs\u00e3o original. No in\u00edcio do ano passado, os Correios tamb\u00e9m haviam feito um c\u00e1lculo considerando a possibilidade de san\u00e7\u00e3o da lei que taxaria as compras internacionais, j\u00e1 discutida \u00e0 \u00e9poca. Nesta estimativa, a empresa previa arrecadar R$ 4,9 bilh\u00f5es com as entregas de mercadorias importadas, mas os resultados mostraram um preju\u00edzo de R$ 1,7 bilh\u00e3o. Concorrentes ganham espa\u00e7o A lei que trouxe novas taxas aplicadas \u00e0s comprinhas em marketplaces internacionais tamb\u00e9m resultou em uma mudan\u00e7a importante no setor log\u00edstico. Com a atualiza\u00e7\u00e3o das normas, mais empresas foram autorizadas a fazer o transporte das remessas internacionais pelo Brasil. De acordo com o presidente dos Correios, Fabiano Silva, esse movimento causou um grande impacto na participa\u00e7\u00e3o da estatal no setor. Se antes ela praticamente dominava esse tipo de servi\u00e7o, a atualiza\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o gerou uma perda superior a 60%, ao abrir espa\u00e7o para novos concorrentes. \u201cA gente tinha uma participa\u00e7\u00e3o nesse segmento internacional em torno de 98% de mercado, ou seja, quase dominante, quase exclusivo nesse mercado. No m\u00eas de janeiro, a gente est\u00e1 em torno de 30 e poucos por cento\u201d, explicou o executivo, durante evento na C\u00e2mara dos Deputados, na \u00faltima quarta-feira (2). Para reverter a situa\u00e7\u00e3o, empresa p\u00fablica estaria tentando alterar o decreto relacionado \u00e0 tributa\u00e7\u00e3o simplificada das remessas postais internacionais, segundo a reportagem. Dessa forma, seria poss\u00edvel tentar voltar ao mesmo cen\u00e1rio de antes das mudan\u00e7as feitas no ano passado. Gostou do conte\u00fado? Continue no TecMundo lendo mais not\u00edcias e n\u00e3o se esque\u00e7a de compartilh\u00e1-las nas redes sociais.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-41672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tecnologia"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41672\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tiproject.online\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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