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Valor m\u00ednimo por entrega ser\u00e1 de R$ 7,50 aos trabalhadores que utilizam carro ou moto. Para os que usam bicicleta, taxa ser\u00e1 de R$ 7. Valores est\u00e3o abaixo do que os R$ 10 pedidos pela categoria. Entregadores de aplicativo trabalham no centro do Rio de Janeiro.
\nFernando Fraz\u00e3o\/Ag\u00eancia Brasil
\nO iFood anunciou nesta ter\u00e7a-feira (29) que ir\u00e1 aumentar em at\u00e9 15% a taxa m\u00ednima paga aos entregadores da plataforma de delivery. As mudan\u00e7as, que entram em vigor no dia 1\u00ba de junho, s\u00e3o as seguintes:
\nos trabalhadores que fazem entregas utilizando carro ou moto passar\u00e3o a receber um valor m\u00ednimo de R$ 7,50 por entrega, 15,4% acima dos atuais R$ 6,50.
\nj\u00e1 os que utilizam bicicleta passar\u00e3o a receber a taxa m\u00ednima de R$ 7, aumento de 7,7% em rela\u00e7\u00e3o aos mesmos R$ 6,50 pagos hoje.
\nO reajuste foi anunciado em um momento em que entregadores fazem uma s\u00e9rie de protestos por melhores condi\u00e7\u00f5es de trabalho nos apps de entrega. Entre as principais reivindica\u00e7\u00f5es est\u00e1 uma taxa m\u00ednima de R$ 10 \u2014 maior que os valores anunciados.
\nAl\u00e9m da eleva\u00e7\u00e3o das taxas, o iFood anunciou mudan\u00e7as na sua cobertura de seguro social. Entre elas:
\no aumento da Di\u00e1ria de Incapacidade Tempor\u00e1ria (DIT), de 7 para 30 dias;
\ne a eleva\u00e7\u00e3o da indeniza\u00e7\u00e3o por morte ou invalidez total, de R$ 100 mil para R$ 120 mil.
\nSegundo a empresa, as mudan\u00e7as nos benef\u00edcios e na remunera\u00e7\u00e3o dos entregadores n\u00e3o v\u00e3o impactar valores cobrados de clientes e restaurantes parceiros.
\nReajuste nas taxas
\nEm entrevista ao g1, o diretor de impacto social do iFood, Johnny Borges, destacou que os reajustes s\u00e3o superiores \u00e0 infla\u00e7\u00e3o de 2024 medida pelo INPC (\u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor), do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica), que foi de 4,83% no per\u00edodo.
\n“Desde 2021, quando come\u00e7amos a defini\u00e7\u00e3o da taxa m\u00ednima a R$ 5,31, at\u00e9 2025, com esse aumento para R$ 7,50, temos um aumento acumulado de 41,2% na taxa dos entregadores”, diz Borges.
\nOs n\u00fameros, no entanto, n\u00e3o t\u00eam agradado os entregadores. Eles pedem por uma taxa m\u00ednima de R$ 10, al\u00e9m de um reajuste no valor fixo pago por quil\u00f4metro rodado, que hoje \u00e9 de R$ 1,50. Nas mais recentes manifesta\u00e7\u00f5es, os entregadores pedem uma eleva\u00e7\u00e3o para R$ 2,50.
\nMas a empresa afirmou que o valor por dist\u00e2ncia percorrida n\u00e3o ser\u00e1 alterado agora. O \u00faltimo reajuste ocorreu em 2022, explica Borges, quando subiu de R$ 1 para o valor atual. “Foi fruto de di\u00e1logo com a categoria no primeiro f\u00f3rum que realizamos.”
\n“Hoje, reunir esfor\u00e7os para o aumento bem acima da infla\u00e7\u00e3o da taxa m\u00ednima do pedido faz com que, automaticamente, voc\u00ea tenha um acr\u00e9scimo de ganho real na vida dos entregadores, diz.
\nMudan\u00e7as no seguro social
\nO iFood tamb\u00e9m anunciou a amplia\u00e7\u00e3o de sua cobertura de seguro pessoal, dispon\u00edvel desde 2019 aos entregadores ativos na plataforma.
\nUma das mudan\u00e7as \u00e9 na Di\u00e1ria da Incapacidade Tempor\u00e1ria (DIT), acionada em caso de atestado m\u00e9dico. A cobertura, antes de 7 dias, passar\u00e1 a ser de 30 dias a partir de 1\u00ba de junho. Na pr\u00e1tica, esse ser\u00e1 o per\u00edodo m\u00e1ximo em que a plataforma ir\u00e1 pagar ao entregador afastado por motivos de sa\u00fade.
\n“A indeniza\u00e7\u00e3o m\u00ednima ser\u00e1 de R$ 300 e a m\u00e1xima, de R$ 1.500”, diz Borges, do iFood. “Essa indeniza\u00e7\u00e3o \u00e9 baseada na m\u00e9dia do ganho dele nos \u00faltimos tr\u00eas meses.”
\n“Se o entregador fez tr\u00eas corridas e a m\u00e9dia dele deu R$ 100, o m\u00ednimo pago a ele vai ser de R$ 300. Agora, se for um entregador frequente na plataforma, vai ganhar R$ 1.500, que \u00e9 o teto”, exemplifica.
\nAl\u00e9m disso, a plataforma anunciou:
\naumento no valor de indeniza\u00e7\u00e3o para casos de morte ou invalidez total, de R$ 100 mil para R$ 120 mil.
\nreembolso ou cobertura total de despesas m\u00e9dicas e hospitalares em rede credenciada;
\nem situa\u00e7\u00f5es de falecimento do entregador, disponibiliza\u00e7\u00e3o de aux\u00edlio funeral, apoio emocional e financeiro para as fam\u00edlias;
\nal\u00e9m de ajuda com a educa\u00e7\u00e3o dos filhos at\u00e9 os 18 anos.
\nSegundo o iFood, os novos valores de indeniza\u00e7\u00e3o valem para acidentes que ocorreram a partir de dezembro de 2024.
\nAs principais reivindica\u00e7\u00f5es dos entregadores
\nEm suas manifesta\u00e7\u00f5es recentes, motoristas e entregadores de aplicativos t\u00eam reclamado da precariza\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es de trabalho. As exig\u00eancias ficam em torno de reajuste nas remunera\u00e7\u00f5es e amplia\u00e7\u00e3o dos direitos da categoria.
\nEntre as principais reivindica\u00e7\u00f5es da categoria est\u00e3o:
\nestabelecimento de uma taxa m\u00ednima de R$ 10 por corrida de at\u00e9 4 km;
\naumento do valor pago por quil\u00f4metro rodado para R$ 2,50;
\nlimita\u00e7\u00e3o das entregas realizadas por bicicletas a um raio m\u00e1ximo de 3 km;
\npagamento integral por cada pedido, mesmo em entregas agrupadas na mesma rota;
\nfim dos bloqueios injustificados por parte das plataformas, com garantia de direito \u00e0 defesa;
\nimplementa\u00e7\u00e3o de seguro contra acidentes, roubos e mortes;
\ncria\u00e7\u00e3o de bases de apoio para descanso e alimenta\u00e7\u00e3o.
\nOs atos, como um realizado na \u00faltima sexta-feira (25), no Rio de Janeiro, buscam pressionar os apps e chamar a aten\u00e7\u00e3o das autoridades para a necessidade de regulamenta\u00e7\u00e3o do trabalho por aplicativos, dizem os organizadores.
\nAs manifesta\u00e7\u00f5es ocorrem em meio a cr\u00edticas \u00e0s pr\u00e1ticas das plataformas, que, segundo os entregadores, imp\u00f5em jornadas exaustivas, remunera\u00e7\u00f5es insuficientes e falta de garantias trabalhistas.
\nA situa\u00e7\u00e3o \u00e9 observada em publica\u00e7\u00f5es como o relat\u00f3rio \u201cFairwork Brasil 2023: Ainda em Busca de Trabalho Decente na Economia de Plataformas\u201d, que atribuiu, nos \u00faltimos anos, notas baixas para condi\u00e7\u00f5es de trabalho em apps de tecnologia.
\nPor que reajuste foi menor para bicicletas
\nJohnny Borges, diretor do iFood, afirmou que essa \u00e9 a primeira vez que o aumento da taxa m\u00ednima para entregadores possui uma diferencia\u00e7\u00e3o para aqueles que utilizam bicicleta.
\n“Isso acontece por uma quest\u00e3o de custos do entregador de moto e de carro. Ent\u00e3o, h\u00e1 gastos com gasolina, manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, que s\u00e3o maiores do que para o entregador de bicicleta”, diz.
\n“O entregador de bicicleta faz muitas rotas curtas, de at\u00e9 4 quil\u00f4metros, que contemplam a taxa m\u00ednima”, acrescenta. Foi em janeiro deste ano que a plataforma iniciou uma padroniza\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncias para aqueles que utilizam bicicleta.
\nApesar de entregadores pedirem por trajetos de at\u00e9 3 quil\u00f4metros, o limite atual \u00e9 de 4 quil\u00f4metros. “Em casos pontuais, as dist\u00e2ncias podem ser maiores, devido a particularidades regionais”, informou, em nota, o iFood.
\nBorges, diretor da plataforma, defende que uma limita\u00e7\u00e3o a 3 quil\u00f4metros por pedido poderia resultar na redu\u00e7\u00e3o da oferta de corridas para essa categoria \u2014 o que, segundo ele, diminuiria automaticamente os ganhos dos entregadores.
\n“Se eu diminuo a quilometragem, vai cair a oferta de pedidos para eles. Isso vai acabar diminuindo o ganho mensal e di\u00e1rio do entregador”, afirma.
\nComo ficam os custos ao cliente final
\nSegundo o diretor da plataforma, o aumento nos valores pagos aos entregadores n\u00e3o ir\u00e1 elevar o custo final aos clientes nem as taxas pagas pelos restaurantes que aparecem na plataforma.
\n“Hoje, nenhum custo com o acr\u00e9scimo do ganho dos entregadores vai ser repassado a clientes ou a restaurantes e lojas \u2014 tanto para entregas de farm\u00e1cia quanto de delivery de alimentos”, diz.
\nBorges explica que, nesse sentido, \u00e9 importante “equilibrar o ecossistema”, para que n\u00e3o haja um choque na oferta e na demanda.
\n“N\u00e3o adiantaria eu aumentar a taxa \u2014 que se tornaria insustent\u00e1vel do ponto de vista do iFood \u2014 e repassar para o cliente ou para o restaurante. Isso, de certa forma, desequilibraria a demanda e a oferta. E faria, automaticamente, os ganhos dos entregadores ca\u00edrem”, conclui.
\nMais de 40% dos entregadores j\u00e1 sofreu acidente; um ter\u00e7o vive em inseguran\u00e7a alimentar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"