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Empresas anunciaram parceria estrat\u00e9gia no Brasil. Integra\u00e7\u00e3o entre apps come\u00e7ar\u00e1 no segundo semestre. Uber e iFood
\nReuters\/Unsplash
\nA Uber e o iFood anunciaram uma parceria estrat\u00e9gica no Brasil nesta quarta-feira (14), com a inser\u00e7\u00e3o de abas de mobilidade no aplicativo do iFood e de entregas no app da Uber.
\nComo resultado da combina\u00e7\u00e3o, os usu\u00e1rios do iFood poder\u00e3o solicitar corridas da Uber diretamente pelo app, enquanto os usu\u00e1rios da Uber ter\u00e3o acesso a entrega de comida, itens de mercado, farm\u00e1cia e conveni\u00eancia sem sair do aplicativo.
\nA colabora\u00e7\u00e3o visa melhorar a experi\u00eancia do usu\u00e1rio, segundo o comunicado. Ela permitir\u00e1, ainda, que as empresas tenham acesso \u00e0 base de clientes uma da outra, expandindo o alcance no mercado brasileiro.
\nA integra\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os come\u00e7ar\u00e1 a ser oferecida em determinadas cidades, no segundo semestre.
\n“Hoje, apenas cerca de metade dos usu\u00e1rios usam as duas plataformas de maneira recorrente”, disse Dara Khosrowshahi, presidente-executivo da Uber, no comunicado.
\nFundada em 2010, a Uber completou mais de 61 bilh\u00f5es de viagens no mundo e cerca de 11 bilh\u00f5es no Brasil, onde chegou em 2014. No pa\u00eds, a empresa tem aproximadamente 30 milh\u00f5es de usu\u00e1rios ativos e uma rede de mais de 1,4 milh\u00e3o de motoristas e entregadores registrados.
\nEnquanto isso, o iFood faz mais de 120 milh\u00f5es de entregas por m\u00eas.
\nA empresa opera em cerca de 1.500 cidades do Brasil com mais de 400 mil parceiros, incluindo restaurantes, mercados, farm\u00e1cias e outros neg\u00f3cios. A rede de entregadores inclui cerca de 360 mil cadastrados na plataforma.
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\nMercado em disputa
\nO mercado de entrega de comida tem se tornado cada vez mais competitivo no Brasil.
\nEm meio ao dom\u00ednio do iFood, a Uber anunciou tr\u00eas anos atr\u00e1s o fim do Uber Eats, seu servi\u00e7o de pedidos de comida online, no Brasil. O objetivo era priorizar segmentos fundamentais, como o de locomo\u00e7\u00e3o, segundo a empresa.
\nAo mesmo tempo, a chinesa Meituan anunciou um investimento de cerca de R$ 5 bilh\u00f5es (US$ 890 milh\u00f5es) para entrar no mercado. A movimenta\u00e7\u00e3o agradou investidores da empresa asi\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"