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A Waymo, no entanto, disse na segunda-feira que n\u00e3o expandir\u00e1 os servi\u00e7os na \u00e1rea da Ba\u00eda de San Francisco imediatamente.<\/p>\n
“Queremos levar o Waymo One para mais \u00e1reas da regi\u00e3o da ba\u00eda, e qualquer expans\u00e3o do servi\u00e7o ocorrer\u00e1 metodicamente ao longo do tempo”, disse um porta-voz da empresa. O representante n\u00e3o forneceu nenhuma raz\u00e3o para essa decis\u00e3o e disse que n\u00e3o h\u00e1 “nenhum plano iminente ou cronograma para compartilhar”.<\/p>\n
A Waymo \u00e9 a \u00fanica empresa dos EUA a operar servi\u00e7os de t\u00e1xis sem motorista que cobram pelas viagens. A empresa tem mais de 1.500 ve\u00edculos nas ruas de S\u00e3o Francisco, Los Angeles, Phoenix e Austin, Texas, e realiza mais de 250 mil corridas por semana.<\/p>\n
As empresas de ve\u00edculos aut\u00f4nomos t\u00eam sido submetidas a uma maior fiscaliza\u00e7\u00e3o ap\u00f3s um grave incidente em 2023 em S\u00e3o Francisco envolvendo um carro aut\u00f4nomo da Cruise, controlada pela General Motors, que posteriormente encerrou suas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
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A Waymo, que tem aumentado presen\u00e7a de forma constante, est\u00e1 fazendo recall de mais de 1.200 ve\u00edculos aut\u00f4nomos para atualiza\u00e7\u00e3o de software e tentar fazer com que os carros n\u00e3o colidam contra objetos como correntes, port\u00f5es e outras barreiras nas estradas, informou a Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a de Tr\u00e1fego Rodovi\u00e1rio (NHTSA) na semana passada.<\/p>\n
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((Tradu\u00e7\u00e3o Reda\u00e7\u00e3o S\u00e3o Paulo, 55 11 56447753))<\/p>\n
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