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Esta \u00e9 uma campanha de longo prazo. A gente garante os R$ 250 mesmo se no somat\u00f3rio de corridas n\u00e3o chegar a esse valor<\/cite> Executivo da 99 aposta no sistema de metas, pois empresa tem tr\u00eas modalidades de transporte: comida, entrega convencional e “motot\u00e1xi”. <\/strong>Gamper explica que cada uma das modalidades tem hor\u00e1rios de pico distintos e que isso pode ajudar os motociclistas a se planejarem melhor.<\/span><\/p>\n De modo geral, a estrutura \u00e9 a seguinte:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n “Nossa ideia \u00e9 maximizar os ganhos do motociclista e permitir um maior planejamento usando as sinergias das categorias”<\/strong>. O executivo ressalta, por exemplo, que “motot\u00e1xi” envolve corridas curtas, de no m\u00e1ximo 5 km e de at\u00e9 15 minutos, enquanto entrega de itens e comida podem demorar um pouco mais, pois dependem das pessoas ou do restaurante terminar o preparo.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Questionada sobre valores m\u00ednimos, a 99 se recusou a dizer e refor\u00e7ou os R$ 250 por 20 corridas no dia<\/strong>. A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, o iFood tem uma taxa m\u00ednima de entrega em moto de R$ 7,50<\/a>, e o valor por km percorrido \u00e9 de R$ 1,50.<\/span><\/p>\n <\/div>\n
Luis Gamper, diretor s\u00eanior de log\u00edstica da 99, em conversa com Tilt<\/strong><\/p>\n\n